Pilot Militer, Kru Darat dengan Risiko Kanker Lebih Tinggi


20 Maret 2023 – Pilot militer dan awak darat memiliki tingkat yang lebih tinggi dari berbagai jenis kanker dibandingkan populasi umum, menurut data baru dari Departemen Pertahanan.

Sementara pilot dan kru lebih mungkin didiagnosis menderita kanker, mereka lebih kecil kemungkinannya meninggal karena itu dibandingkan dengan populasi negara lainnya, kata laporan itu.

Studi tersebut melibatkan 156.050 awak pesawat dan 737.891 awak darat yang diikuti antara tahun 1992 dan 2017. Kedua kelompok tersebut kebanyakan laki-laki dan non-Hispanik.

Data tentang tingkat kanker dan kematian pada kedua kelompok ini dibandingkan dengan kelompok usia yang sama pada populasi umum melalui penggunaan Database Pengawasan, Epidemiologi, dan Hasil Akhir (SEER) dari National Cancer Institute.

Untuk awak pesawat, penelitian ini menemukan tingkat melanoma 87% lebih tinggi, tingkat kanker tiroid 39% lebih tinggi, tingkat kanker prostat 16% lebih tinggi, dan tingkat kanker 24% lebih tinggi untuk semua situs digabungkan.

Temuan tingkat melanoma dan kanker prostat yang lebih tinggi di antara awak pesawat telah dilaporkan sebelumnya, tetapi peningkatan tingkat kanker tiroid adalah temuan baru, catat para penulis.

Peningkatan melanoma juga telah dilaporkan dalam studi pilot sipil dan awak kabin dan dikaitkan dengan paparan radiasi ultraviolet dan kosmik yang berbahaya.

Untuk anggota awak darat, analisis menemukan tingkat kanker otak dan sistem saraf 19% lebih tinggi, tingkat kanker tiroid 15% lebih tinggi, tingkat melanoma dan kanker ginjal dan panggul ginjal 9% lebih tinggi, dan tingkat 3% tingkat kanker yang lebih tinggi untuk semua situs digabungkan.

Ada sedikit untuk membandingkan temuan ini dengan. Ini adalah pertama kalinya risiko kanker dievaluasi dalam populasi besar awak darat militer.

Tingkat Kematian Kanker yang Lebih Rendah

Berbeda dengan peningkatan tingkat kanker, laporan tersebut menemukan penurunan kematian akibat kanker.

Jika dibandingkan dengan populasi serupa di AS, awak pesawat memiliki tingkat kematian 56% lebih rendah untuk semua jenis kanker, dan awak darat memiliki tingkat kematian 35% lebih rendah.

Namun, penulis laporan tersebut menekankan bahwa populasi studi militer relatif muda.

Untuk analisis tingkat kanker, usia rata-rata aircrew adalah 41 tahun dan untuk ground crew hanya 26. Untuk analisis tingkat kematian, usia rata-rata aircrew adalah 48 tahun dan ground crew adalah 41 tahun.

“Hasilnya mungkin berbeda jika tambahan, mantan anggota dinas yang lebih tua dimasukkan dalam penelitian, karena risiko kanker dan tingkat kematian meningkat seiring bertambahnya usia,” komentar para penulis.

Studi lain telah menemukan peningkatan kematian dari, serta peningkatan insiden, melanoma. Sebuah meta-analisis yang diterbitkan pada tahun 2019 di British Journal of Dermatology menemukan bahwa pilot maskapai penerbangan dan awak kabin memiliki risiko dua kali lipat terkena melanoma dan kanker kulit lainnya daripada populasi umum, dengan pilot juga lebih mungkin meninggal akibat melanoma.

Temuan tentang awak udara dan darat militer berasal dari studi fase 1 yang diminta oleh Kongres dalam RUU pertahanan 2021. Karena ditemukan adanya peningkatan kejadian kanker, studi tahap 2 sekarang diperlukan untuk dilakukan.

Penulis laporan menjelaskan bahwa fase 2 terdiri dari mengidentifikasi bahan beracun atau berbahaya penyebab kanker yang terkait dengan operasi penerbangan militer:

Lingkungan operasi yang dapat dikaitkan dengan peningkatan jumlah radiasi pengion dan nonpengion Tugas khusus, tanggal layanan, dan jenis pesawat yang diterbangkan yang dapat meningkatkan risiko kanker. Mengidentifikasi lokasi tugas yang terkait dengan tingkat kanker yang lebih tinggi. terkait dengan penerbanganMenentukan usia yang tepat untuk mulai menyaring awak pesawat militer dan awak darat untuk kanker


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *